La stabilisation

Claude PRECHEUR

Ne faites pas le grand plongeon avec les banches ! Choisissez nos stabilisateurs, étais et lests pour rester bien planté sur votre chantier. Pas de pirouettes, que du travail efficace et sans cascade surprise !

Voici un extrait gratuit du guide de construction :
Les dangers

Une branche est tombée = accident mortel
Les banches sont des éléments lourds mais peu stables, pesant environ une tonne pour une banche de dimension 2,40 m x 2,80 m. Il est donc impératif de respecter les règles de sécurité. Découvrons maintenant ce qui peut faire tomber une banche en un clin d’œil.

Les chutes causées par le vent
Les chutes causées par le déplacement d’une banche à la barre à mine
Un choc accidentel


Quel remède à ces dangers ?

Le maintien par deux stabilisateurs
Les étais de stabilité (accrochés en partie haute à la banche)
Les étais de stabilité (sur les lests prévus à cet effet en partie basse)
Linguet amovible
Les lests

Si certaines banches ne peuvent pas être stabilisées avec deux stabilisateurs (comme les panneaux < 1,20 m), elles doivent absolument être posées au sol.
Les lests sont disposés à l’arrière des panneaux, sur une longueur de 2 à 3 mètres en fonction de la hauteur du voile. Leur poids varie de 1 à 4 tonnes, ce qui permet de les accoupler. Assurez une stabilité optimale pour un chantier sécurisé et efficace !

Les étais

En règle générale, pour une hauteur standard, nous utilisons 1 étai par panneau de banches, mais 2 étais sur un panneau isolé. Lorsque la hauteur augmente avec une sous-hausse, nous utilisons 2 étais par panneau, qu’il soit isolé ou en train.
Ainsi, un ensemble de stabilité (étai à curseur + plot de béton) est utilisé tous les 2,50 m pour assurer une solidité parfaite sur le chantier. Optez pour la stabilité, la sécurité et l’efficacité !

  • l : 2.00 à 3.00 m

Attention : Si avec un vent supérieur à 72 km/h, l’arrêt total et immédiat de la grue est obligatoire, sur un chantier, une réglementation spéciale, interdit la manipulation des banches avec un vent supérieur à 50 km/h ou moins suivant la surface du train de banches à lever.

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  • Un choc accidentel
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  • Les étais de stabilité (accrochés en partie haute à la banche)
  • Les étais de stabilité (sur les lests prévus à cet effet en partie basse)
  • Linguet amovible
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